AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE SAN CARLOS ESTADO COJEDES, EL PRIMER AUTÓDROMO CONSTRUIDO EN VENEZUELA

AUTÓDROMO Y KARTÓDROMO INTERNACIONAL DE SAN CARLOS ESTADO COJEDES

El Autódromo Internacional de San Carlos, también llamado Circuito Internacional de San Carlos o simplemente Circuito de San Carlos, es un autódromo ubicado en la ciudad de San Carlos, Venezuela. Es el Primer Autódromo construido en Venezuela.

Es un atractivo de especial connotación, ya que es el único en Venezuela que cumple los estándares para ser reconocido a nivel mundial, siendo la pista más rápida de América. Es reconocido además, por las famosas carreras automovilísticas y motociclistas que se realizan regularmente. Este autódromo ha sido la sede de 4 mundiales a motociclismo entre los años 1976 y 1979.

“EN SAN CARLOS HAY EMOCIONES DE CAMPEONATOS NACIONALES DE AUTOMOVILISMO”

Algunos pilotos visitan las instalaciones y hacen campaña fuera de nuestras fronteras y con los protagonistas estelares del emocionantes campeonatos de automovilismo, donde se alcanzan las mayores velocidades de las pistas activas en el país y disfrutaremos, la mesa es servida para grandes espectáculos y la invitación es a todos los aficionados de nuestro automovilismo nacional para que se acerquen a las bellas instalaciones del autódromo de San Carlos.

EL KARTÓDROMO DEL AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE SAN CARLOS:

Es uno de los más importantes kartódromo del país y uno de los más frecuentados por esta competición, se encuentra a la entrada de la ciudad de San Carlos en el estado Cojedes. El autódromo está reconocido internacionalmente por la C.I.K. (Comisión Internacional de Karting).

Allí se realizó el “VI panamericano de Easykart, en el que participaron más de 100 competidores de diferentes categorías provenientes de Estados Unidos, Panamá, Colombia, El Salvador y Venezuela, además el evento tuvo como invitados especiales a los campeones mundiales de Italia y Rusia en las categorías de 100 y 125cc, quienes obtuvieron el título de estas categorías en el circuito italiano de Siena.

HISTORIA

Fue inaugurado en 1970 y desde ese entonces ha sido escenario de innumerables competencias, tanto nacionales como internacionales, por lo que es reconocido mundialmente. Así mismo, es considerado uno de los circuitos más rápidos de América del Sur.

Dentro de los eventos más importantes llevados a cabo en esta pista figuran cuatro campeonatos mundiales de motociclismo (1972-1979). También acogió importantes encuentros de Fórmula 1 y ha sido una parada obligada para los pilotos venezolanos. El 21 de marzo de 1976 fue sede de una carrera del Campeonato Mundial de Fórmula 750, y entre 1977 y 1979 albergó el Gran Premio de Venezuela de Motociclismo, el cual formaba parte del Campeonato del Mundo de Motociclismo.

Actualmente se Desempeña como Circuito para las Categorías Nacionales como la Formula Ford 2000, Formula Ford 1600, Formula GT Junior - Mecánica Nacional, Campeonatos de Karting nacional entre otros.

El circuito consta de dos secciones diferentes, una Pista de Longitud km 4,135 y la pista recortada de Longitud km 3,135. Es una pista rápida en si, la máxima velocidad promedio es de 310km/h. Carga Aerodinámica Delantera: Semi-Alta Carga Aerodinámica Trasera: Semi-Alta Vueltas: 75 Vuelta Rápida Promedio: 1.26.000 Desgaste de Neumáticos: Bajo Consumo de Gasolina: Normal

El Kartódromo que funciona allí, fue inaugurado oficialmente el 18 de abril de 2004, con la realización de la “Primera Válida del Campeonato Nacional de Karting 2004”, durante ese fin de semana más de 100 pilotos de siete categorías mostraron sus destrezas en el moderno trazado cojedeño.

En la ceremonia de apertura estuvieron presentes, César Albán, director de Infraestructura del Instituto Nacional de Deportes; Johnny Yánez Rangel, gobernador del estado Cojedes; representantes de los patrocinantes y el anfitrión Mauricio Baíz, director del Autódromo y ahora también del Kartódromo.

EL KARTODROMO

La familia Baiz cedió los terrenos al Instituto Nacional de Deportes y la estructura fue dada en comodato a Mauricio Baiz para que sea el encargado de velar por la instalación.

El proyecto del Kartódromo Internacional fue aprobado internacionalmente. Posee 1.200 metros de largo y 9 metros de ancho.

Mauricio Baiz está al frente del Kartódromo considerado el más grande y moderno de Venezuela, pero en su trabajo no está solo y lo acompaña otro amante de la velocidad, Franklin Parodi, quien describió la etapa que falta por finalizarse "Aún resta por construirse el área de pits y paddocks que podrá alojar hasta 140 autos cómodamente, tendrá 2.000 metros que constará del área VIP con aire acondicionado, la sala de prensa, área de servicios para los pilotos como baños y vestuarios, también contará con una parte abierta al público asistente; actualmente se están utilizando las instalaciones del Autódromo".

En 2004, el director de Infraestructura del IND, César Albán, explicó que el ente gubernamental invirtió más de 900 millones de bolívares para la edificación de la instalación deportiva.

ESCUELA DE TRANSITO

El Vicepresidente de la Federación Venezolana de Karting, Rumil Leal, le dio su visto bueno al trazado cojedeño y considera que cumple el 85% de las normativas internacionales que exige el órgano rector CIK-FIA, La pista sirve de sede a la primera Escuela de Tránsito Terrestre, programado por el IND para darles la oportunidad a los niños en edad escolar de practicar este deporte motor y además crearles conciencia de la forma correcta de conducir en las calles, avenidas y autopistas del país.

EASYKART VENEZUELA

"La Easykart es una categoría mono marca con un mismo chasis, motor y cauchos para todos los pilotos; para hacer del karting un deporte fácil y a un precio accesible con un máximo performance. La habilidad del piloto es la que hace la diferencia.  Los karts vienen completamente armados y listos para correr con motor sellado Parilla IAME de encendido eléctrico, chasis Birel-Freeline, clutch seco y jets fijos", explicó Baíz.

Las categorías disponibles son: Easykart 60 cc: pilotos desde 8 hasta 11 años. Easykart 100 c.c: de 12 hasta 15 años. Easykart 125 c.c de 16 años en adelante y Easykart 125 c.c Heavy: para conductores que pesan más de 75 kilos o que tengan más de 34 años de edad.

El Easykart es un concepto mono marca en donde cada piloto compite en igualdad de condiciones. La diferencia es el talento y su habilidad para preparar su Easykart. Solo están permitidas pequeñas modificaciones como reemplazar el asiento por uno más confortable, cambiar el volante y otros ajustes menores.

LOS CABALLITOS DE ACERO TAMBIEN HACEN DE LA SUYA EN LA PISTA DEL CIRCUITO DE SAN CARLOS:

Lubricantes UltraLub, a través de su línea Car Care y motocicletas Skygo, en su empeño por fomentar el deporte del motociclismo en el país, han patrocinado Válidas de Campeonatos que hacen del circuito internacional por excelencia de Venezuela como lo es el Autódromo de San Carlos en el estado Cojedes.

Donde participan centenares de pilotos para medirse en las categorías 150 cc, 200 cc original y modificado, 600 cc Super Sport y 1000 cc Super Bike y Senior, en un circuito totalmente renovado con nuevo asfaltado en algunas de sus curvas como la número 1, el famoso bombillo, la recta principal y bacheo de la subida a Los Venados que hacen la competencia más atractivas, interesantes y concurridas las jornadas del motociclismo nacional. Motos de alta cilindrada forman parte de las Categorías de los vehículos a dos ruedas.

TAMBIEN SE REALIZAN EXPO MOTOR SHOW

Exhibiciones de vehículos nuevos y antiguos de pasajeros, diferentes marcas asociadas, lanzamientos de nuevos modelos, prototipos, motocicletas Premium y empresas relacionadas al sector como: financieras, accesorios, repuestos, seguridad…